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　一、項目背景

　　背景1：客戶為國內(nèi)某空調(diào)企業(yè)，主要為其下屬一家子公司做精益布局。該子公司主要配套空調(diào)室內(nèi)、外機控制器總成產(chǎn)品。這家企業(yè)原來為上海一家電子企業(yè)，因為其生產(chǎn)環(huán)境及工藝要求無法滿足客戶需求及其他一些因素，后來申請退出控制器業(yè)務(wù)。而客戶借助這一契機，本著核心部件自制的原則，決定收購該企業(yè)。

　　背景2：目前為客戶配套控制器的廠商主要由合肥、深圳、杭州三家企業(yè)。因為客戶已經(jīng)收購了該企業(yè)，所以客戶決定逐漸把這三家企業(yè)的業(yè)務(wù)拉回來自制。一則為了把控核心部件技術(shù)，二則為了節(jié)約外包成本。

　　背景3：客戶收購的子公司人才大量流失，導(dǎo)致企業(yè)運營不順暢，車間過程品質(zhì)無法得到保障，生產(chǎn)效率低下。

　　針對上述三大背景下，客戶決定請博革咨詢針對該子公司整體布局進行改善，及未來產(chǎn)能擴容后工廠整體的布局提出解決方案。

　　二、如何開展？

　　    2.1 現(xiàn)狀分析    

　　博革咨詢首先針對該企業(yè)現(xiàn)況調(diào)研分析。發(fā)現(xiàn)如下問題點；

　　人員方面：

　　作業(yè)方式不合理（坐著作業(yè)）；

　　對現(xiàn)場浪費、問題無意識；

　　無生產(chǎn)節(jié)拍的概念，生產(chǎn)作業(yè)隨意，無緊迫感，生產(chǎn)率低；

　　設(shè)備方面：

　　孤島作業(yè)，非連續(xù)流，DIP車間分為三段，手工插件至過錫爐段、補焊加錫段、功能測試段，線體間采用轉(zhuǎn)運車搬運，大量WIP及無法確保品質(zhì)；

　　物料：

　　倉庫沒有目視化概念，無法確保先進先出，大量不良品、呆滯料堆積倉庫；

　　方法方面：

　　產(chǎn)線沒有SOP、首末件管控、關(guān)鍵崗位管控，過程品質(zhì)無法保障；

　　工藝環(huán)境：

　　車間ESD及潔凈度無法滿足電子廠生產(chǎn)工藝。

　　    2.2 博革咨詢提供方案    

　　從布局改造著手，消除浪費

    　　生產(chǎn)現(xiàn)場變孤島作業(yè)為連續(xù)流

　　如：DIP車間整線拉通，從手插段一直至FCT連續(xù)流。

　　裝配車間線體改造

　　裝配線作業(yè)方式轉(zhuǎn)變，由之前坐立作業(yè)改為站立作業(yè)

　　生產(chǎn)線平衡改造，通過工序ECRS原則，線平衡由之前68%提升至80%

　　工位改善

　　容器標(biāo)準(zhǔn)化，車間禁止紙質(zhì)包裝箱入車間，并在倉庫拆包上線邊倉，大大改善車間環(huán)境。

　　物料由之前身后供料轉(zhuǎn)變成由前端供料，提高作業(yè)效率

　　工位器具，工裝擺放標(biāo)準(zhǔn)化。

　　生產(chǎn)線布局

　　基于3~5年預(yù)測量出發(fā)，車間功能區(qū)面積，WIP面積經(jīng)過嚴(yán)格推算而出：

　　三年以后布局如下：


　　三、項目階段性成果

　　目前項目接近尾聲，整體方案已經(jīng)得到客戶高層認(rèn)可，下一階段，著重完善車間細(xì)節(jié)規(guī)劃，及水電氣規(guī)劃。